自從兩會出現(xiàn)“海外倉”以來，發(fā)展趨勢一發(fā)不可收拾。國家提出支持企業(yè)建設一批出口產品“海外倉”，促進外貿綜合服務企業(yè)發(fā)展。海外倉日益成為跨境電商企業(yè)海外布局的重中之重。跨境電商有多火，海外倉只會更火。經營海外倉已成為廣東企業(yè)的新趨勢。但并不是每個人都適合經營海外倉。不是所有的公司都能像出口易這樣占據(jù)國內企業(yè)50%的市場份額，現(xiàn)實是還有很多經營海外倉的中小企業(yè)還在苦苦掙扎。

　　小公司：合資或外包

　　小型物流企業(yè)卻煩心事不少。小企業(yè)人力和資金不足，又想錢快點回籠，一般是以和海外倉所在國當?shù)氐钠髽I(yè)合資合作，或者服務外包方式建立海外倉。海外倉的業(yè)務主要交由境外合作方經營和管理。

　　“很多中小型公司都嘗試開展海外倉業(yè)務，但其中大部分最終經營不善而結業(yè)甚至倒閉。”一位廣州企業(yè)相關負責人透露，許多跨境電商中小型賣家理解的海外倉，只是在海外租個倉庫，采用簡單的信息化管理系統(tǒng)，招幾個在海外的華人或留學生就可以了。但事實上，海外倉涉及的環(huán)節(jié)非常多，要滿足跨境電商方式靈活快速的銷售方式，需要非常專業(yè)的運營體系和團隊。

　　大公司：租用自營海外倉

　　據(jù)順豐等公司介紹，租用自營的好處是前期投入成本不算很高，能夠較為靈活的調整經營規(guī)模，加上企業(yè)基于自身業(yè)務統(tǒng)一開發(fā)的國內和境外的物流倉儲信息化系統(tǒng)，使得國內國外業(yè)務之間的銜接較為順暢，且效率高，出錯率低。

　　得益于自營的靈活性，順豐國際事業(yè)部副總裁李清望表示，順豐海外倉除了服務傳統(tǒng)貨物出口，還幫助國人在海外購物。以順豐的海外倉作為其虛擬收貨地址進行收貨后，再集運回中國。

　　趨勢：海外倉并非簡單“倉庫”

　　在傳統(tǒng)出口模式下，渠道一直牢牢掌握在外國貿易公司手中，近十幾年也沒有明顯突破。跨境電商貿易額絕大部分是貨物出口。與傳統(tǒng)出口模式一樣，廣東制造業(yè)生產的產品出關后，要經過外國進口商、外國批發(fā)商、外國零售商三個中間環(huán)節(jié)才到消費者手中。中間環(huán)節(jié)往往提價兩三倍。

　　“跨境電商商品零售直郵賣到美國，一件400克的商品通過國際快遞公司要96元，國內EMS要88元，旺季運輸接近20天。通過出口易海外倉發(fā)貨，因貨物已事先備美國，價格是56元，平均2個工作日可達。還可實現(xiàn)當?shù)赝藫Q貨和改派。”

　　海外倉，除了時間快外，銷往海外倉的貨物主要是海陸散裝運輸，所需物流成本比零售直郵和空運翻一倍。據(jù)業(yè)內人士測算，與零售直郵相比，物流環(huán)節(jié)的成本可降低20%-50%。另外，目前零售直郵一般都是空運，極大的限制了貨品的種類和數(shù)量。大宗商品批量運往海外倉，大件易碎商品也可以通過跨境電商進行交易。